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李國毅耍毒舌自戀又搞怪 表情太可愛被做成表情包
李國毅在三立、華視八點華劇《廢財闖天關2》中由財神轉世,變身多金霸總「CASH」,角色個性大轉變,也讓他展現更多層次的演技。他表示,過年期間休息充飽電後,拿到第二季劇本時很快就設定出表演方向,劇中要展現又壞又幽默的一面,因此把心裡某部份的搞怪、調皮拿出來放大表演,包含語速變快,肢體搭配台詞做出誇張動作,讓網友大讚「表情好生動逗趣」、「又可愛又耍寶」、「看到李國毅不一樣的一面」,還有網友特地捕捉他各式各樣的表情做了表情包。 李國毅在第二季是毒舌又自戀的霸總,還不停欺負女主角李亦捷,又壞又幽默逗趣的一面,頗受觀眾喜愛,他謙虛表示,演員只是一部戲劇的其中一環,每個環節都要環環相扣才能完成一部好作品,他對自身演技也充滿自信,「我相信自己,只要給我劇本我就可以變成角色,什麼樣的角色都歡迎來找我演出」。他也感謝導演給了很大的演出空間,讓他玩得很開心,演起來很過癮。李國毅表示其實自己沒有設定一定要挑戰什麼角色或做什麼樣子的突破,當下只想著盡力演出,讓整部戲能有更加分的效果,喜劇的呈現方式是否成功,觀影者的感受是最真實的,「如果觀眾喜歡表示我做得還不錯,如果能再多一點時間準備,我可以做得更好。」在《廢財2》中風趣搞笑,但其實私底下的李國毅正經多一點,有時也會突發奇想做些搞怪的事或說幽默的話,屬於能動能靜的人,所以也和李亦捷特別合得來。對於劇中常欺負李亦捷,李國毅說,謝謝她對自己的信任,兩人才能盡情發揮,「她單純直率的個性我很喜歡,也覺得自己很幸運有一個好戰友,想跟她當很久很久的朋友」。
女訂餐遭外送員狠嗆廢物 原因曝光網氣炸
外送平台興起,便利了許多民眾,不過,消費者和外送員的糾紛也時有所聞。一名女網友氣憤表示,日前訂餐時她和外送員溝通,請對方將餐點送上8樓,孰料,對方竟辱罵她是「廢物」、「果然是吃貨」等字眼,讓她相當無奈,貼文發出後也引起公憤。 女網友在臉書社團爆怨公社上發文,表示她在6日利用外送平台點餐,更附上她和外送員的對話,從中可以看到,餐點抵達時外送員詢問「放管理室?」原PO立刻回訊要對方送至8樓,沒想到外送員竟辱罵他,「唉,廢人嗎」。不想和外送員起爭執,原PO懶得辯解於是回覆對方,「對」,沒想到該名外送員不放過,繼續辱罵原PO,「廢人,果然是吃貨」、「可悲啊!廢物一個」,讓她傻眼至極,大嘆現在消費者不好當,「抱怨一下現在消費者越來越難當,吃貨怎麼了嗎?外送平台評價越來越差,就是因為有老鼠屎,放上來讓大家看看奇葩事情」。原PO表示,雖然當下她已和客服反應,但仍難消怒氣,貼文發出後大批網友也看傻,「他的禮貌掉在路上忘記撿回來了」、「這個太誇張了」、「直接告了,不要客氣」、「外送平台應該告這個外送員,嚴重影響商譽」、「我還沒遇過這麼沒水準的」,不過還是有網友分享優良範例,「我住六樓公寓,幫我送餐的外送員態度都很好,看來我很幸運」。文章來源:爆料公社(中時新聞網)
空污防制專法正式上路 屏東環保局籲餐飲業及早因應
為降低餐飲業排放油煙導致空氣污染行為,屏東縣配合行政院環保署於110年2月5日發布的「餐飲業空氣污染防制設施管理辦法」,全面納管屏東縣境內營業規模達1,000平方公尺以上或300座位數以上的餐飲業共47家,優先督促較大規模的餐飲業落實油煙防制,作為表率供同業仿效,期能改善餐飲油煙造成的空汙問題。屏東縣境內餐飲業屢遭陳情,以油煙污染案件為大宗,往往因未設置或未正常操作空氣污染防制設施所致,環保局為促使轄內餐飲業落實空氣污染防制設施並確保設施正常運作,著手輔導業者遵守「餐飲業空氣污染防制設施管理辦法」之規定,如業者應設置集氣系統並與排氣管線連接、設置油煙處理設備、詳實記錄操作時間與參數等規定。管理辦法中亦規範集氣設施應涵蓋範圍與流速等,以使集氣設施能有效收集,避免污染物逸散。首波管制對象為飯店、會館或百貨公司內設立的餐飲業,以及燒烤、牛排、火鍋、速食等四大類營業面積達1,000平方公尺以上或300座位數以上的公私場所,包括屏東市百貨公司或大型量販店內之美食街、恆春鎮墾丁大街及琉球鄉之餐飲業均受管制,實施期程分別為新設置之餐飲業自110年7月1日起、既存之餐飲業則自111年2月1日起應符合規定,違者依空氣污染防制法第23條規定,公私場所處新臺幣2萬元以上100萬元以下罰鍰;工商廠、場則可處新臺幣10萬元以上2,000萬元以下罰鍰,並通知限期補正或改善。屏東縣推動發觀光產業,各觀光景點餐飲業隨之興盛,油煙除危害自身及他人身體健康外,亦影響旅遊觀光品質,空汙問題實不容忽視。這次順應專法發布,環保局鼓勵轄內所有受列管餐飲對象,於法規緩衝期內先行自我檢視自家所設置的污染防制設施是否符合規定,及早改善因應,新加入的餐飲業亦同,呼籲善盡企業社會責任,共同守護環境,朝向環保與經濟共贏的目標邁進。(工商 )
南港再買台橡股票 持股比例3.61%
先前已買進台橡(2103)2.18%股權的南港(2101),9日公告,從3月4日至3月9日,再以每股價格28.72元,買進台橡11,791張,交易總金額3.38億元,目前累計持有台橡股權的比例已達3.61%。南港在上周、3月初公告,從今年的1月29日至3月3日,以平均每股25.97元的價格、總金額4.67億元,買進台橡(2103)股票1萬8,019張。對於持續買進台橡股票,南港指出,主要是因為原物料價格上漲,台橡今年的業績預期成長性高,買進純為投資理財。台橡累計今年1-2月合併營收51.57%,年成長率23.7%。(工商 )
近5年約3成超載車輛行駛國道未罰 監院糾正交通部、警政署
由於交通部高公局與內政部公警局的認事用法存在極大差異,導致近5年來約有3成超載車輛行駛高速公路,經地磅站過磅的違規案件未經裁處,不僅造成國庫損失近3億元,也可能危及大眾行車安全,經監委王麗珍、賴振昌調查,今天通過糾正交通部、警政署。糾正案文指出,汽車裝載貨物行經高速公路地磅站,經過磅顯示違規超載,其中未有員警到場而未予取締案件,交通部高速公路局認為該局無舉發職權,遂將超載未取締案件資料函送轄區相關公警大隊,而公警大隊則依警政署函示,認為上述案件因未符《道路交通管理處罰條例》中「當場不能或不宜攔截」的適用要件,依法不得逕行舉發,因此再請高公局基於權責處理。糾正案文提到,高公局與警政署的認事用法存有極大差異,且歷時多年,延宕至今均未能解決舉發職權的歸屬,導致汽車超載未取締案件一再發生,5年多來已有近3成違規案件車輛行駛於國道,相關機關相互推諉,未積極謀求解決方案,及時提出有效對策,置政府公權力於不顧,核有違失。監委王麗珍、賴振昌表示,汽車違規超載行經高速公路地磅站,其中未有員警到場而未予取締的案件,因高公局與公警局的認事用法存有極大差異,導致有應罰而未裁處的罰鍰,經統計自2015年1月起至2020年8月止,估計近3億元,不僅造成國庫鉅額損失,也使違規超載的駕駛者產生僥倖心態,更危及大眾行車安全,顯有疏失。調查報告指出,高速公路於未設置地磅站路段,如發現有疑似超載車輛,由內政部公警局引導到交流道附近民間地磅站過磅,其過磅費用,現階段規定由員警代墊,再彙整報高公局核銷。部分民間地磅站業者收取過磅費用,但部分業者則未收取,恐有占人民便宜之虞。相關機關允應研議民間地磅站過磅費用支付的合理做法,以減輕員警負擔,避免滋生無謂困擾。王麗珍、賴振昌也說,動態地磅站既可有效解決車輛等待過磅時間,以及可能造成回堵至主線的情形,然而目前原則規劃每年僅增設3處動態地磅,是否足夠所需的量,應研議加速動態地磅的設置,以提升過磅效率,並降低逃磅率及超載率。